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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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室外分布式架構(gòu)路況實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

室外分布式架構(gòu)路況實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

臺(tái)北市為全臺(tái)灣人口最密集之都會(huì)區(qū),居住人口二百六十三萬人,外加每日由臺(tái)北縣、基隆市、汐止市、桃園縣、中壢市等各地通勤人口使用道路,每每于上下班時(shí)段造成交通路口堵塞難行。在人車擁擠時(shí),往往有許多路段及路口因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐尚熊嚲徛?,再加上許多高架道路,如:高速公路、建國高架道路、市民高架道路等,無法隨意改道行駛,故許多駕駛經(jīng)常困在車陣中無法動(dòng)彈,致使二十分鐘路程往往延長為二小時(shí),浪費(fèi)許多洽談公務(wù)及陪伴親朋好友的寶貴時(shí)間。   路況廣播并非無時(shí)無刻播報(bào)路況,且路況報(bào)導(dǎo)均遍向于主要道路,行駛于次要道路時(shí)所取得之路況情報(bào)近乎于零。而大部份路況情報(bào)來源均來自于各路段熱心駕駛以行動(dòng)電話Call-in至電臺(tái),因此也無法掌握消息之可信度。   利用威達(dá)電的VioGate-100網(wǎng)絡(luò)影像服務(wù)器,架設(shè)于臺(tái)北市各個(gè)大小路口,建立臺(tái)北市交通路況監(jiān)看查詢系統(tǒng),于臺(tái)北市約400個(gè)大小路口架設(shè)監(jiān)視器,將影像數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)化后,經(jīng)由現(xiàn)今普及之網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳送回交通控制中心,提供用路人各個(gè)路口、高架橋、高速公路等,多種路況實(shí)時(shí)視訊資料,同時(shí)錄像暫存之影像資料可做為以下用途: A. 配合3G行動(dòng)電話技術(shù)進(jìn)行路口狀況查詢,實(shí)時(shí)提供動(dòng)態(tài)影像資料。 B. 與車商結(jié)盟提供實(shí)時(shí)視訊路況報(bào)導(dǎo)服務(wù),將原本只有語音或是GPS導(dǎo)航之陽春資料加值視訊內(nèi)容,提供更好的服務(wù)。 C. 建立路況查詢網(wǎng)站,制定收費(fèi)機(jī)制提供路況信息。 D. 行車事故發(fā)生,可調(diào)閱事故發(fā)生時(shí)影像資料作為左證。
基于上述多種用途,可于臺(tái)北市各圓環(huán)、三叉路口、十字路口、五叉路口?等地,依場(chǎng)地種類、環(huán)境、氣候條件及服務(wù)功能,設(shè)立能于日夜間照度與溫差不同狀況下、全天候運(yùn)作且能廣泛應(yīng)用之監(jiān)看系統(tǒng),且預(yù)留日后與其它服務(wù)系統(tǒng)整合之最高擴(kuò)充性。
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